Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., in calitate de Beneficiar si Ministerul Transporturilor, in calitate de Organism Inermediar pentru Transport au convenit in data de 20.08.2018 incheierea Contractului de Finantare nr.12, pentru proiectul ”Varianta de ocolire Mihailesti” in vederea obtinerii de finantare nerambursabila alocata prin Programului Operational Infrastructura Mare 2014-2020, in cadrul Axei Prioritare 2-Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient, Componenta 1, Obiectiv Specific 2.1-Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere-proiecte noi de investitii, Operatiunea- Cresterea mobilitatii pe reteaua rutiera TEN-T globala.Obiectivul general al proiectului: este acela de a realiza o conexiune intre infrastructura existenta la profil de drum national, cu devierea traficului de tranzit in exteriorul localitatii. Implementarea proiectului va conduce la dezvoltarea pietii interne cu scopul de a creea conditiile pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua de drumuri europene.
Proiectul are ca scop: devierea si cresterea fluentei traficului,reducerea timpului mediu de calatorie, cresterea sigurantei traficului prin reducerea numarului de accidente, reducerea poluarii aerului si a poluarii sonore. Obiectivul Contractului de Finantare il reprezinta acordarea finantarii nerambursabile, pe durata stabilita si in conformitate cu obligatiile asumate.
Durata de implementare a proiectului este de 84 de luni, respectiv intre data de 01.01.2014 si 31.12.2020 la care se adauga, daca este cazul, si perioada de desfasurare a activitatilor proiectului inainte de semnarea Contractului de Finantare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor. Rezultatele asteptate sunt construirea a 3,18 km de drum national (varianta de ocolire), construirea a 2 intersectii la nivel de tip giratoriu si a unei intersectiI la nivel tip T (amenajare/racordare) precum si construirea a doua parcari.
Valoarea totala a proiectului este de 42.252.437,11 lei si va fi finantat prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 75% contributia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala- 25.281.716,12 lei, 25% contributia proprie- 8.427.238,70 lei, restul de 8.543.482,29 lei reprezentand valoare neeligibila inclusiv TVA.
