Proiectarea autostrazilor Brasov - Cluj - Bors (sectiunea 1C Sighisoara - Targu Mures) si Nadlac - Arad, a noii piste de aterizare/ decolare a Aeroportului International Iasi si asigurarea serviciilor de consultanta tehnica pentru supervizarea autostrazii Lugoj - Deva (pe tronsonul Lugoj - Dumbrava) reprezinta cele mai importante proiecte in care este implicata compania Search Corporation. In calitate de lider al pietei locale de proiectare a lucrarilor de infrastructura, societatea a inregistrat o crestere cu 10% a cifrei de afaceri din anul 2013 fata de nivelul de 12 milioane de euro realizat in 2012. Pentru anul in curs, conducerea Search Corporation estimeaza o noua majorare a cifrei de afaceri, insa evolutia business-ului va fi conditionata de inceperea sau continuarea proiectelor finantate din fonduri europene prin programul Europa 2014-2020 (fostul POS-T). "Numarul de proiecte abordate s-a mentinut la aproximativ acelasi nivel in 2013 si 2012, iar din punct de vedere al valorii contractelor, raportat la perioada de boom din 2007-2008, portofoliul s-a situat la circa 65%. Avand in vedere perioada electorala care urmeaza, speram ca proiectele de dezvoltare a infrastructurii rutiere sa nu fie afectate negativ. Ne dorim ca oamenii politici sa fi ajuns la maturitatea necesara asigurarii continuitatii proiectelor incepute si incluse in strategie", a declarat Liviu Staniloiu, vicepresedinte marketing in cadrul Search Corporation.Servicii de proiectare si consultanta pentru marile obiective de infrastructura
In ceea ce priveste obiectivele in care este implicata compania, in cadrul contractului de proiectare a autostrazii Brasov - Cluj - Bors (pe tronsonul Sighisoara - Targu Mures), firma asigura revizia proiectului tehnic, intocmeste detaliile de executie si actualizeaza studiul de solutii la retele (mutari/ protejari). De asemenea, Search Corporation realizeaza forajele pentru completarea studiului geotehnic conform normelor Eurocod si se ocupa de refacerea retelei topografice, precum si de obtinerea unui nou certificat de urbanism si a avizelor si acordurilor aferente, cel mai important fiind cel de mediu.
In cazul contractului ce prevede proiectarea si executia autostrazii Nadlac - Arad si a drumului de legatura (lotul 1, km 0+000 - km 22+218), compania se ocupa de intocmirea proiectului tehnic (PT), a detaliilor de executie (DE), a documentatiei pentru obtinerea autorizatiei de constructie (DTAC) si de serviciile de asistenta tehnica pe santier. Proiectul include constructia a doua poduri, patru pasaje peste autostrada si realizarea unui nod rutier.
Noua pista de aterizare/ decolare din cadrul Aeroportului Iasi va avea o lungime de 2.400 de metri (fata de 1.800 m, cat masoara cea actuala). Lucrarile de executie au inceput in luna august 2013, urmand a fi definitivate in 24 de luni de la initiere. "In 2013, societatea noastra a predat PT si DE, iar in prezent asiguram asistenta tehnica pe santier, pentru intreaga perioada a constructiei", a precizat Liviu Staniloiu.
Pe segmentul de consultanta, cea mai mare lucrare in care este implicata compania in prezent este reprezentata de supervizarea autostrazii Lugoj - Deva (sectorul Lugoj - Dumbrava, de la km 0+000 la km 27+472) si a drumului de legatura aferent, cu o lungime de 11,4 km. "Constructia a inclus lucrari de drumuri si structuri rutiere, precum executia a 10 poduri, 18 pasaje pentru drumuri sau cale ferata, podete si numeroase alte structuri de colectare si scurgere a apelor. Autostrada dispune de un sistem de iluminare modern, experimental, bazat pe energie provenind de la panouri solare. Lucrarea a inclus, de asemenea, doua noduri rutiere pentru autostrada, la km 10+125 si la km 27+400 si alte doua de-a lungul drumului de legatura, la km 2+305 si la km 10+500. Autostrada a fost inaugurata la finele anului trecut, iar drumul de legatura urmeaza a fi deschis la sfarsitul lunii martie 2014", a mai spus reprezentantul Search Corporation. Pentru informatii suplimentare, click aici!
