Compania Nationala de Cai Ferate “CFR” SA a lansat licitatiile pentru realizarea studiilor de fezabilitate necesare modernizarii liniei de cale ferata Ploiesti Triaj - Focsani - Roman - Iasi - Frontiera (406 km), pentru viteza maxima de circulatie a trenurilor de calatori cu 160 km/h si viteza maxima proiectata de circulatie cu 200 km/h, conform parametrilor tehnici prevazuti de standardele si cadrul legislativ si de reglementare national si european.Procedurile de licitatie pentru realizarea studiilor de fezabilitate este organizata pe 3 tronsoane:
- Ploiesti Triaj - Focsani (143 km)
Valoare estimata: 19.827.586,35 RON (fara TVA)
Durata contractului: 23 luni
Finantare: programe din Fonduri de Coeziune (FC)
- Focsani - Roman (147 km)
Valoare estimata: 20.382.204,15 RON (fara TVA)
Durata contractului: 23 luni
Finantare: programe din Fonduri de Coeziune (FC)
- Roman - Iasi - Frontiera (116 km)
Valoare estimata: 19.411.623 RON (fara TVA)
Durata contractului: 23 luni
Finantare: programe din Fonduri de Coeziune (FC)
Studiile de fezabilitate, in valoare totala estimata de 59,6 milioane RON, vor respecta actele normative si reglementarile specifice infrastructurii feroviare, constructii, aplicabile, in vigoare, in vederea prezentarii unui proiect ˮmaturˮ, care sa corespunda celei mai eficiente solutii din punct de vedere tehnico - economic, pentru care sa se aprobe asigurarea sursei de finantare pentru implementarea obiectivului de investitie, cu respectarea conformitatii standardelor impuse pentru Coridoarele Europene si Coridoarele TEN-T si asigurarea specificatiilor tehnice de interoperabilitate pe teritoriul Romaniei, inclusiv pentru modernizarea statiilor de cale ferata.
Mentionam faptul ca linia de cale ferata Ploiesti Triaj - Focsani - Roman - Iasi - Frontiera (406 km), situata pe ruta Coridorului IX de transport, este o linie importanta a retelei de cale ferata din Romania, deoarece preia traficul international european de pe cele 2 coridoare centrale aflate pe teritoriul tarii noastre si asigura legatura Coridorului Rhin - Dunare (fostul Coridor IV) cu tarile din Sud - Estul Europei (Bulgaria, Grecia, Turcia) si tarile din Nord - Estul Europei (Republica Moldova, Ucraina, Rusia).
