Indicatorii tehnico-economici pentru constructia Autostrazii Focsani - Bacau (sector al A7) au fost aprobati miercuri de Guvern, a anuntat ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Sorin Grindeanu.Astfel, contractele pentru inca 98,9 km din autostrada Moldova vor putea intra rapid in licitatie, dupa ce Consiliul Tehnico-Economic al CNAIR va aproba Proiectul Tehnic pentru toate cele 3 tronsoane ale autostrazii: Tronson 1 (Focsani - Domnesti Targ): 35,60 km, Tronsonul 2 (Domnesti Targ - Racaciuni): 38,78 km si Tronsonul 3 (Racaciuni - Municipiul Bacau): 24,52 km.
"Pe traseul autostrazii Focsani-Bacau urmeaza sa fie construite: 91 de poduri si pasaje, 5 noduri rutiere, 10 spatii de servicii, 3 Centre de Intretinere si Coordonare", a notat el.
Autostrada Moldova (A7) va avea o lungime de aproximativ 320 km intre Ploiesti si Pascani, iar constructia ei, estimata la 24,29 de miliarde de lei (fara TVA), va fi finantata prin PNRR."Pana acum, pe sectorul Ploiesti-Buzau (cu o lungime totala de 63,25 de km) au fost semnate contractele pe primele doua loturi, iar contractul pentru cel de al treilea lot urmeaza sa fie semnat in scurt timp", a adaugat acesta.
Pentru sectorul Bacau-Pascani, CNAIR a transmis deja spre validare la ANAP documentatiile pentru atribuirea contractelor necesare constructiei celor 3 loturi cu o lungime de 77,39 km.
Totodata, sectorul Buzau-Focsani, (82,44 km), format din patru tronsoane, este in faza evaluarii ofertelor depuse. A7, care va fi practic coloana vertebrala a infrastructurii rutiere din Regiunea Moldovei, va reprezenta cel mai important pas facut in ultimii 30 de ani pentru dezvoltarea economica a acestei zone, a subliniat seful de la Transporturi.
