Tranzactiile rezidentiale din judetul Ilfov au crescut cu 6% in 2023, comparativ cu anul precedent, in vreme ce, in Bucuresti, nivelul acestora a scazut cu 17% in aceeasi perioada, se arata intr-o analiza a companiei de servicii imobiliare iO Partners. Daca in 2023 tranzactiile rezidentiale au scazut in Bucuresti de la circa 35.000 la 29.000 de unitati, in schimb, in Ilfov, acestea au crescut de la 6.400 la aproximativ 6.800 unitati. Acesta poate fi inceputul unei tendinte de reorientare a preferintelor cumparatorilor pentru Ilfov, in detrimentul Bucurestiului.
Multi cumparatori aleg in continuare Bucurestiul pentru diversitatea serviciilor si apropierea de locul de munca, dar multi sunt si cei care opteaza pentru locuinte situate in localitati din judetul Ilfov. Potrivit analizei iO Partners, principala motivatie este reprezentata de preturile locuintelor, care sunt cu aproximativ 20-25% mai mici fata de Bucuresti, comparand cartiere din Capitala amplasate la granita cu judetul Ilfov, de exemplu cartierul Aviatiei vs. Pipera-Nord sau cartierul Berceni vs. Popesti-Leordeni.
Totodata, dezvoltarea infrastructurii de transport favorizeaza judetul Ilfov in raport cu Bucurestiul. Lucrari precum construirea pasajelor peste centura actuala (ex. Domnesti, Oltenitei, Berceni), construirea noii autostrazi de centura A0 sau extinderea metroului spre comuna Berceni si orasul Otopeni scurteaza timpul de deplasare intre Bucuresti si Ilfov.
„Populatia Bucurestiului a scazut cu aproape 9% intre recensamintele din 2011 si 2021, de la 1,88 milioane locuitori la 1,72 milioane, ceea ce inseamna o scadere de 166.500 locuitori, in timp ce populatia judetului Ilfov a crescut in acelasi interval cu 37%, de la 389.000 la 543.000 de locuitori, adica cu154,000 de locuitori, aproape compensand scaderea din Bucuresti. Daca raportam numarul de locuinte tranzactionate la mia de locuitori, in Bucuresti acest indicator a scazut de la 33,5 tranzactii la mia de locuitori, in 2022, la 28,3, in 2023. In schimb, in Ilfov acelasi indicator a crescut de la 13,2 la mie, in 2022, la 13,8 la mie, in 2023”, arata Andreea Hamza, Senior Director Living iO Partners.
Bucurestiul prezinta un stoc mare de cladiri vechi, a caror renovare, consolidare sau inlocuire este anevoioasa, pe de o parte din cauza costurilor ridicate, iar pe de alta parte din cauza procesului greoi de autorizare a lucrarilor. Numarul locuintelor nou livrate in Bucuresti a cunoscut o scadere semnificativa in ultimii ani, de la peste 12.000 de locuinte in 2021, la aproximativ 10.000 in 2022 si 8.000 in 2023. Pe de alta parte, in Ilfov, livrarile de locuinte au cunoscut un varf de aproape 8.000 de locuinte atat in 2022, cat si in 2023.
Judetul Ilfov are un potential enorm de dezvoltare, chiar si numai in perspectiva finalizarii autostrazii de centura A0. Aceasta investitie majora va creste atractivitatea pentru dezvoltarea imobiliara a terenurilor situate intre noua artera si vechea sosea de centura, o zona cu o suprafata de aproximativ 350 km², cu aproximativ 50% mai mare decat a Bucurestiului. In aceasta zona, preponderent neconstruita, s-ar putea dezvolta ansambluri rezidentiale, parcuri de retail, parcuri industriale si centre de divertisment.
Infrastructura de transport joaca un rol esential in sustinerea dezvoltarii Bucurestiului si a zonei metropolitane. Zone extinse din Capitala au nevoie sa treaca printr-un proces de regenerare urbana, atat prin dezvoltari noi sau prin imbunatatirea cladirilor existente, cat si prin modernizarea retelelor de utilitati si a infrastructurii de transport. Aceste demersuri sunt esentiale pentru a mentine atractivitatea orasului pe termen lung si a stopa declinul demografic.
