Grupul francez Eiffage, liser pe piata europeana a constructiilor cu un business anual de 16,3 miliarde euro in 2020, acceseaza piata de constructii din Romania. Eiffage Infraestructuras S.A.U. Sevilla Spania Sucursala Bucuresti apare inregistrata pe portalul Ministerului Finantelor din data de 20 octombrie 2021, operatiunile din tara noastra urmand a fi coordonate, astfel, prin intermediul filialei spaniole specializate in lucrari de infrastructura a grupului francez.Potrivit celor mai recente date financiare publicate de Eiffage, compania se afla pe un trend ascendent al afacerilor, pentru primele noua luni ale acestui an indicand o venituri de 13,5 miliarde euro, in crestere cu 17,7% fata de nivelul realizat in aceeasi perioada din 2020 si cu +2,3% peste valoarea din primele noua luni din 2019, an in care activitatea nu a fost afectata de pandemia de coronavirus. Divizia de constructii a inregistrat o crestere de 19,4% fata de 2020, pana la 2,9 miliarde euro, dar se afla inca sub nivelul din 2019 (-3,6%), iar cea de infrastructura a realizat venituri de aproape 5 miliarde euro la noua luni (+16,6% fata de perioada corespunzatoare din 2020 si +5,3% fata de intervalul din 2019). Divizia de sisteme de energie a crescut cu 20,8% fata de 2020 si cu 5,3% fata de 2019, pana la 3,38 miliarde euro, rezultate foarte bune fiind raportate si din activitatile de concesiuni: +13,5% comparativ cu 2020, respectiv -0,2% fata de 2019, pana la 2,24 miliarde euro in primele noua luni ale acestui an.
La finalul lunii septembrie 2021, Eiffage avea un portofoliu de contracte evaluat la 16,4 miliarde euro. Grupul este implicat in constructia liniei ferate de mare viteza HS2, din Marea Britanie, investitie de 10 miliarde GBP, parte a Crossrail, cel mai mare proiect de infrastructura din Regat si cea mai mare dezvoltare feroviara din Europa, cu o valoare estimata la 15 miliarde GBP. Constructia antreneaza cele mai mari grupuri de constructii din Europa, precum Strabag, Skanska sau Vinci. Eiffage lucreaza la sectorul central al caii ferate, la tunelurile North Portal Chiltern, catre Brackley, si apoi tunelul dinspre Brackley spre South Portal of Long Itchington Wood Green, ca parte a consortiului CEK, format din Carillion Construction Ltd, Eiffage Genie Civil SA, Kier Infrastructure si Overseas Ltd. Constructia celor doua structuri are o valoare totala de circa 1,4 miliarde GBP.
In 2021, Eiffage a fost declarat ofertant preferat pentru renovarea - in sensul cresterii performantei energetice - a 8.000 de locuinte si constructia altor 3.000 conform standardelor nZEB, in cadrul a 55 de santiere din Franta, prin Eiffage Construction. De asemenea, in acest an, compania a contractat lucrarile de modernizare a garii Gent-Sint-Pieters, din Belgia, constructia unui pod nou in Leverkusen, Germania, precum si lucrarile la proiectul maritim Haropa - Port of Le Havre, in Franta.
