Primaria Municipiului Bucuresti (PMB) a primit 9 oferte la licitatia lansata pentru reabilitarea a 50 de kilometri de linii de tramvai in zonele intens circulate din Bucuresti. Contractul, cu o valoare totala de 1,88 miliarde lei, a fost impartit in 15 loturi, din care, pentru 4 loturi a fost anulata procedura. "Continuam investitiile in modernizarea infrastructurii de transport public si in acest an. Peste doua miliarde de lei sunt alocate pentru lucrari de modernizare a sinelor de tramvai, iar alte 300 milioane de lei au fost deja alocate STB pentru lucrari de modernizare a flotei de transport. S-au deschis ofertele depuse de cateva mari consortii in constructii, la licitatia organizata de Primaria Capitalei pentru modernizarea sinelor de tramvai. Este vorba despre lucrari de reabilitare a aproximativ 50 km de cale de rulare a tramvaielor. Distinct de acest proiect de investitii, STB va incepe lucrarile de modernizare a liniei 5, pe Bd. Barbu Vacarescu, tronsonul cuprins intre Bd. Aerogarii si Soseaua Stefan cel Mare", anuntat Stelian Bujduveanu, viceprimarul Capitalei.
Dupa desemnarea castigatorilor, vor incepe lucrarile de proiectare (sase luni) ;I apoi cele de executie (12 luni).
Lotul 1 - Reabilitarea sistemului rutier pe Bd. Th. Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Basarabia, Calea Calarasilor, Bd. Corneliu Coposu, inclusiv Bucla Complex Titan;
Lungime traseu: 18 km, cale dubla linie curenta, acces si retragere;
Valoarea estimata: 745,28 milioane de lei (fara TVA);
Procedura anulata.
Lotul 2 - Reabilitarea sistemului rutier pe Bd. Pache Protopopescu si Str. Traian;
Lungime traseu: 1,9 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 76,44 milioane de lei (fara TVA);
Procedura anulata.
Lotul 4 - Reabilitarea sistemului rutier pe arterele Sfantul Constantin, Strada Ionel Perlea, Strada Grigore Cobalcescu si traseul de pe Bd. Ion Mihalache, Calea Grivitei, Bd. Bucurestii Noi, Bd. Gloriei, inclusiv cap terminal Strada Piatra Morii;
Lungime traseu: 6,7 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 273,68 milioane de lei (fara TVA);
Ofertant: Asocierea Tancrad (lider) - Constructii Erbasu, cu subcontractori si terti: Rotermit, Scando, TPF Gentisa Euroestudios, Erbasu Edil Construct SA, Urban Profile Grele, TPF Inginerie, Arcada Company, TIAB, ADD Global Design.
Lotul 5 - Reabilitarea sistemului rutier pe arterele Str. Paleologu, Str. Armand Calinescu, Str. Vasile Lascar, Str. Lizeanu si Intrarea Vagonului;
Lungime traseu: 1,8 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 70,33 milioane de lei (fara TVA);
Ofertant: Asocierea Bedamiro Holding Parcari Construct (liader) - Euro Construct Trading 98, Rotary Constructii Mentenanta, Proiect Consult, cu subcontractori si terti: Longreen Prod, Urban Profile Grele, Via Proiect, Quark Impex, ADD Global Design.
Lotul 6 - Reabilitarea sistemului rutier pe Bd. Dimitrie Pompeiu, Soseaua Petricani, Bulevardul Lacul Tei, Strada Maica Domnului, Strada Reinvierii si Strada Turmelor;
Lungime traseu: 5,3 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 217,72 milioane de lei (fara TVA);
Ofertant: Asocierea Tancrad (lider) - Constructii Erbasu, cu subcontractori si terti: Rotermit, Scando, TPF Gentisa Euroestudios, Erbasu Edil Construct SA, Urban Profile Grele, TPF Inginerie, Arcada Company, TIAB, ADD Global Design.
Lotul 7 - Reabilitarea sistemului rutier pe Bd. Gheorghe Duca, str. Alexandru Ioan Cuza, Calea Grivitei si Bd. Dinicu Golescu;
Lungime traseu: 1,8 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 100,96 milioane de lei (fara TVA);
Ofertant: Asocierea Tancrad (lider) - Constructii Erbasu, cu subcontractori si terti: Rotermit, Scando, TPF Gentisa Euroestudios, Erbasu Edil Construct SA, Urban Profile Grele, TPF Inginerie, TIAB, ADD Global Design, Erbasu Total Construct SA.
Lotul 8 - Reabilitares sistemului rutier pe Bulevardul Marasesti, intre Bulevardul Dimitrie Cantemir si Strada 11 Iunie;
Lungime traseu: 0,7 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 26,55 milioane de lei (fara TVA);
Ofertant unic: Mari-Vila Com, cu subcontractantii Luxten Lighting Company si Baicons Impex.
Lotul 9 - Reabilitarea sistemului rutier pe Bulevardul Chisinau;
Lungime traseu: 0,83 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 29,9 milioane de lei (fara TVA);
Ofertant unic: Mari-Vila Com, cu subcontractantii Luxten Lighting Company si Baicons Impex.
Lotul 10 - Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Basarabia, de la intersectia cu Bd. 1 Decembrie 1918, pana la cap terminal Republica;
Lungime traseu: 1,2 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 48,1 milioane de lei (fara TVA);
Ofertant unic: Mari-Vila Com, cu subcontractantii Luxten Lighting Company si Baicons Impex.
Lotul 11 - Reabilitarea sistemului rutier pe Bulevardul Expozitiei, Strada Aviator Popisteanu, Strada Putul lui Craciun, Strada Dornei si Strada Clabucet;
Lungime traseu: 2 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 81,46 milioane de lei (fara TVA);
Ofertant 1: Porr Construct, cu subcontractanti si terti: PORR, IMSAT, Rotermit, Compania Municipala Iluminat Public Bucuresti, STU Design & Consulting, Elektra Invest;
Ofertant 2: Asocierea Swietelsky Constructii Feroviare (liader), Swietelsky AG, cu subcontractanti si terti: Longreen Prod, Urban Profile Grele, DB Engineering & Consulting GmbH, Swietelsky AG.
Lotul 12 - Reabilitarea sistemului rutier bucla Gara de Est, pe arterele Bd. Garii Obor, Bd. Ferdinand I (intre Gara Obor si Soseaua Pantelimon), Soseaua Pantelimon, Strada Baicului;
Lungime traseu: 1,88 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 113,47 milioane de lei (fara TVA);
Ofertant: Asocierea Tancrad (lider) - Constructii Erbasu, cu subcontractori si terti: Rotermit, Scando, TPF Gentisa Euroestudios, Erbasu Edil Construct SA, Urban Profile Grele, TPF Inginerie, TIAB, ADD Global Design, Erbasu Total Construct SA.
Lotul 13 - Reabilitarea sistemului rutier pe Bulevardul Ferdinand I, intre Soseaua Mihai Bravu si Strada Traian;
Lungime traseu: 0,69 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 27,16 milioane de lei (fara TVA);
Procedura anulata.
Lotul 14 - Modernizarea liniei de acces Depou Titan, pe strada Nicolae Teclu; Lungime traseu: 0,4 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 14,2 milioane de lei (fara TVA).
Ofertant 1: Mari-Vila Com, cu subcontractantii Luxten Lighting Company si Baicons Impex;
Ofertant 2: Urban Profile Grele, cu subcontractantii Swietelsky Constructii Feroviare si Longreen Prod.
Lotul 15 - Reabilitarea sistemului rutier pe Strada Dristorului, intre Bd. Camil Ressu si Strada Baba Novac;
Lungime traseu: 0,22 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 8 milioane de lei (fara TVA);
Procedura anulata.
Lotul 16 - Reabilitarea sistemului rutier pe Bulevardul Timisoara, intre Str. Valea Cascadelor si terminal CET Vest;
Lungime traseu: 1,38 km, cale dubla linie curenta;
Valoarea estimata: 52,36 milioane de lei (fara TVA).
Ofertant 1: Porr Construct, cu subcontractanti si terti: PORR, IMSAT, Rotermit, Compania Municipala Iluminat Public Bucuresti, STU Design & Consulting, Elektra Invest;
Ofertant 2: Asocierea Swietelsky Constructii Feroviare (liader), Swietelsky AG, cu subcontractanti si terti: Longreen Prod, Urban Profile Grele, DB Engineering & Consulting GmbH, Swietelsky AG.
