CNAIR a anutat joia tracuta ca va relua in regim de urgenta licitatia pentru atribuirea contractului de proiectare si executie a lucrarilor pe autostrada Lugoj - Deva (A1), Lot 2 (km 27+620 - km 56+220) - Sectiunea E si finalizare Sectiunea D, deoarece oferta tehnica depusa de Asocierea Mapa Insaat ve Ticaret AS - Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret AS (Turcia) este neconforma. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat ca procedura de organizare a licitatiei pentru executia segmentului lipsa din tronsonul Lugoj - Deva (lot II) a pornit prost de la bun inceput, in urma cu mai multi ani si ca nu are incotro decat sa reia procedura."In urma derularii procesului de evaluare, CNAIR a constatat faptul ca propunerea tehnica depusa de catre asocierea turca este neconforma, in baza prevederilor legale aplicabile in domeniul achizitiilor publice. Intrucat singura oferta depusa in cadrul procedurii de atribuire a fost respinsa, CNAIR in calitate de Autoritatea Contractanta a anulat procedura de atribuire (...). In regim de urgenta, CNAIR va face toate demersurile necesare pentru reluarea rapida a noii proceduri de atribuire pentru acest contract", precizeaza un comunicat al companiei.
Fostul ministru al Transporturilor, Catalin Drula, a criticat dur aceasta decizie, anularea contractului insemnand, in opinia sa, ca actualul detinator al portofoliului Sorin Grindeanu "arunca la gunoi peste 187 milioane de euro din PNRR".
"CNAIR a anulat licitatia pentru Lotul 2 al autostrazii Lugoj-Deva, ceea ce inseamna ca Sorin Grindeanu arunca la gunoi peste 187 de milioane de euro din PNRR. Sansele pentru finalizarea pana in 2026 a celor 9 km lipsa din A1 (zona “tunelurilor ursilor” la Holdea) scad catre zero. Reusisem, in 2021, cu mari eforturi sa deblochez aceasta licitatie, dar indolenta lui Sorin Grindeanu pune cruce acestui proiect", a scris Catalin Drula pe Facebook. Fostul ministru a mai spus ca intregul calendar din PNRR pentru Lugoj - Deva Lotul 2 "este in aer".
"E vorba de un lot complicat cu tuneluri in lungime de 2 km, cu durata contractuala de 4 ani. Relicitarea proiectului va face aproape imposibila respectarea termenului de 2026 pentru folosirea banilor din PNRR", a subliniat Catalin Drula.
