A fost lansata licitatia pentru refacerea din temelii a pistei 2 (08L/26R) a Aeroportului International Henri Coanda Bucuresti. Este un prim pas esential, insa modernizarea trebuie sa continue cu reparatii capitale la pista 1 (08R/26L) si construirea noului terminal T2, T1 fiind sufocat de traficul anual de aproape 14 milioane de pasageri.Valoarea totala estimata este 110.286.521 lei (fara TVA), din care 79% se vor investi in modernizarea pistei 2 (de nord), mai precis in refacerea structurii rutiere, a balizajului si a canalizarii, iar 18% se vor duce in reparatia cailor de rulare. 3% sunt serviciile de proiectare si asistenta tehnica.
Antreprenorul general va avea la dispozitie 14 luni de proiectare si executie si trebuie sa isi asume minim 5 ani de garantie. Practic va trebui sa munceasca nonstop, inclusiv noaptea, in weekend si in zilele de sarbatori legale astfel incat impactul asupra activitatilor aeroportului sa fie cat mai mic.
Executia va fi in 3 etape: mai intai 950 de metri la capatul de vest, apoi sectiunea centrala si la final restul de 1100 m din est. In prima si in ultima faza pista 2 va ramane operationala, fiind inchisa doar in etapa 2 cand aeronavele vor folosi pista 1 care are nevoie urgenta de reparatii pentru a face fata traficului suplimentar.
Pretul are doar 40% pondere in evaluarea ofertelor. 24% este perioada de indisponibilitate a pistei, tot 24% garantia lucrarilor, iar 12% sunt date experientei coordonatorului de contract si a sefului echipei de proiectare.
