Piata locala de servicii cu macarale mobile si transport agabaritic a inregistrat o crestere de circa 7% in primele sase luni ale acestui an, fata de aceeasi perioada din 2015, evolutia fiind sub nivelul asteptat de companiile din domeniu, potrivit datelor companiei Energoutilaj, parte a ELJ Automotive SA. "Este o evolutie modesta, cauzata de lipsa proiectelor publice ample. Sectorul privat - reprezentat in principal de proiectele industriale si rezidentiale - a continuat sa sustina si in 2016 cresterea sectorului de constructii, insa pe termen mediu si lung, nu poate da impulsul asteptat de companiile din domeniu. Din pacate, nici pe termen scurt nu se intrevede o contributie semnificativa a sectorului public la dezvoltarea constructiilor, in zona acoperita de Energoutilaj nefiind demarat in 2016 niciun proiect public important. Astfel, nu ne asteptam la o evolutie spectaculoasa a pietei constructiilor in acest an, estimarea noastra indicand o crestere a pietei de maximum 10%-12%", a declarat Marina Toma, director general adjunct al companiei.In acest context, cifra de afaceri a Energoutilaj s-a majorat cu 25% in primul semestru al acestui an, datorita atat unei investitii de 3,5 milioane de euro, realizata in prima parte a lui 2015 (pentru achizitia a trei automacarale Grove din gama 100-130 de tone), cat si unei mai bune valorificari a oportunitatilor de pe piata. "In primele sase luni din 2016, am inregistrat o crestere de peste 30% a numarului de clienti activi, fiind al treilea an de evolutie din acest punct de vedere. Astfel, estimam ca, in conditiile actuale ale pietei vom inregistra la nivelul intregului an in curs o majorare de peste 20% a cifrei de afaceri. Fata de evolutia din 2015 (+29% comparativ cu 2014), anul 2016 va fi pentru Energoutilaj o perioada cu un ritm de crestere redus, dar satisfacator. Ca alte companii de constructii de pe piata, am fi dorit ca aceasta evolutie sa fie sustinuta de proiecte de investitii de mari dimensiuni, care sa asigure atat o crestere sanatoasa a sectorului constructiilor, cat si o dezvoltare sustenabila la nivel regional si national. Din pacate, nici in 2016 nu a fost elaborata o viziune clara a autoritatilor cu privire la programul national de investitii, efectele acestei stari de fapt urmand sa fie vizibile cel putin pe termen mediu", a explicat Marina Toma.
Livrari pe marile santiere din estul si sud-estul Romaniei
In prezent, utilajele din parcul Energoutilaj lucreaza pe toate santierele importante din zonele de est si de sud-est ale Romaniei, precum si in cele din partea de nord-est a Bulgariei. Printre proiectele din Bucuresti la care a participat compania, se afla extinderea retelei de metrou, centrele comerciale ParkLake Plaza si Veranda Obor, cladirea de birouri The Bridge (din zona Orhideea), parcul logistic Lidl din Chiajna, precum si multe alte proiecte din zona de retail. Potrivit datelor companiei, un segment cu o contributie importanta la cifra de afaceri este cel a retehnologizarii industriei de hidrocarburi, lucrarile pentru acest segment defasurandu-se in toata zona colinara din sud-estul tarii. In Bulgaria, Energoutilaj activeaza cu predilectie in orasul Ruse si in proximitatea sa, pe segmentul proiectelor industriale.
"Gradul de ocupare a flotei de macarale, inregistrat de compania noastra in semestrul intai, a fost bun, toate grupele de tonaj fiind active. Cele mai multe cereri le-am consemnat pe segmentul macaralelor cu sarcina mai mica de 50 de tone, capacitatea instalata in aceasta grupa fiind ocupata aproape integral. Am remarcat, de asemenea, o crestere pentru cererea de macarale de santier (rough terrain), care in perioadele precedente nu au inregistrat o rata mare de ocupare. Aceste utilaje sunt foarte robuste si adaptate lucrarilor pe teren dificil, cererea specifica majorandu-se mai ales datorita unei absorbtii mai bune a proiectelor industriale si de utilitati", a mai spus directorul general adjunct al Energoutilaj.
Excedent de capacitate pe piata de utilaje pentru constructii
Energoutilaj deruleaza un proiect de investitii ce are ca scop completarea grupei de macarale cu sarcini mai mari de 100 de tone si extinderea gamei pana la 500 de tone. "In 2015 am implementat o etapa a acestui program, prin achizitia a trei macarale si, in functie de dinamica din acest an a pietei, vom continua sa facem achizitii. Din informatiile pe care le avem de pe piata, competitorii nostri s-au indreptat, de asemenea, catre achizitia de macarale de peste 100 de tone si de semiremorci speciale pentru constructii. Intreaga piata a prestatorilor de servicii cu macarale a facut, in ultimii trei ani, investitii semnificative, avand in vedere ca proiectele de infrastructura anuntate de autoritati necesitau o astfel de flota. Din pacate, ritmul de implementare a programelor de investitii private l-a devansat cu mult pe cel al lucrarilor publice. Piata are, in acest moment, un excedent de capacitate, cererea generata nefiind suficienta pentru ocuparea intregii flote de utilaje. Efectele acestei supra-oferte sunt ratele de ocupare scazute si reducerea tarifelor de inchiriere, ambele cu efecte negative asupra profitabilitatii companiilor si recuperarii investitiilor in echipamente", a explicat Marina Toma. Astfel, managerul estimeaza ca, pe fondul acestei cereri deficitare, este de asteptat ca pe segmentul de macarale mobile si autovehicule pentru constructii sa se inregistreze, in acest an, o scadere a vanzarilor comparativ cu 2015.
***
Compania Energoutilaj, specializata in prestarea de servicii de inchiriere a macaralelor mobile si de transport agabaritic, a fuzionat, in luna noiembrie 2013, cu producatorul de componente pentru industria auto ELJ Automotive SA - Titu, parte a grupului NCH Advisors. Conform datelor publice, ELJ Automotive a incheiat anul 2015 cu afaceri totale de 169,4 milioane de lei, in crestere cu 13,5% fata de nivelul de 149,2 milioane de lei realizat in 2014.
