Ministerul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor (MTIC) va emite, pana la finalul acestui an, ordine de incepere a lucrarilor pentru 60 km de autostrazi, drumuri expres si variante ocolitoare. De asemenea, institutia va semna contracte de proiectare si executie pentru alti 250 km de drumuri de mare viteza, potrivit ministrului Transporturilor, Lucian Bode."In cele peste noua luni de mandat, am reusit sa dam ordinul de incepere pentru peste 100 km de autostrazi, drumuri expres si variante ocolitoare in Romania, din cei aproximativ 250 km pe cat se lucreaza astazi. Pana la sfarsitul anului sunt convins ca vom reusi sa dam ordine de incepere pentru inca 60 km de autostrazi si drum expres si aici ma refer in special la A0 Sud, Autostrada de Sud a Bucurestiului, cu 52 km si la tronsonul 2 din Sectorul 1 al drumului expres Craiova - Pitesti", a declarat Lucian Bode.
Printre contractele de proiectare si executie programate sa fie semnate in ultimele luni ale acestui an se afla ultimele tronsoane din Autostrada Transilvania, lotul 4 al autostrazii Sibiu - Pitesti (Tigveni - Curtea de Arges), tronsonale 3 si 4 ale drumului expres Craiova - Pitesti si drumul expres Braila - Galati.
In ceea ce priveste proiectele ce vor fi inaugurate in acest an, ministrul a spus ca se afla in stadii finale de executie mai multe proiecte, cu stadii fizice de 90%. Printre acestea se afla tronsoanele Iernut - Chetani si Biharia - Bors ale Autostrazii Transilvania (25 km), cele doua loturi aflate in executie de pe autostrada Sebes - Turda (din care unul are peste 90% progres fizic si celalalt este in intarziere), varianta de ocolire Bacau (17 km in regim de autostrada) si sectorul Rasnov – Cristian, de 10 km, din componenta autostrazii Bucuresti - Brasov. "Aceste obiective sunt intr-un progres fizic de peste 90%. Dorinta noastra este sa le dam in trafic pana la finalul acestui an", a spus Lucian Bode.
In 2020, MTIC a semnat contracte de proiectare si executie pentru 300 km de autostrazi, drumuri expres si variante ocolitoare, toate santierele de infrastructura fiind deschide in perioada pandemiei, a subliniat ministrul.
"Guvernul Orban a actionat pe trei directii principale, in ceea ce priveste dezvoltarea infrastructurii de transport: in primul rand ne-am propus sa mentinem toate santierele deschise. Acest lucru, intr-o perioada dificila, de pandemie, l-am reusit cu sacrificii mari din partea tuturor celor implicati, a beneficiarilor si a antreprenorilor. De asemenea, ne-am propus sa deschidem noi santiere, prin emiterea ordinelor de incepere a lucrarilor, prin semnarea de contracte de proiectare si executie si prin semnarea de contracte de realizare a documentatiilor", a precizat Lucian Bode.
