BRASOV: 19 proiecte de 140 milioane euro pregatite pentru atragerea de finantare

Primarul George Scripcaru a prezentat astazi, 1 februarie, in cadrul unei conferinte de presa, lista proiectelor depuse de Municipalitatea pentru accesarea de fonduri nerambursabile de la Uniunea Europeana si de la Administratia Fondului de Mediu.

„Ca de fiecare data in ultimii ani, ne concentram pe atragerea de fonduri nerambursabile, de la Uniunea Europeana sau din programe guvernamentale, pentru investitiile necesare dezvoltarii orasului. Am finalizat 19 proiecte cu finantare nerambursabila, in valoare totala de peste 643 milioane de lei (643.181.865,89 de lei), adica aprope 140 milioane de euro (138.948.869,32 EURO), ceea ce inseamna o suma de trei ori mai mare decat bugetul propriu al municipiului, colectat din impozite si taxe, in conditiile in care cofinantarea municipiului la majoritatea acestor proiecte este de doar 2%. In perioada urmatoare speram sa depasim etapele de evaluare si de semnare a contractelor de finantare, pentru a trece cat mai curand la implementarea acestora“, a declarat primarul George Scripcaru.

Pentru finantare de la Uniunea Europeana, Municipalitatea a depus proiecte in valoare de 506.031.865,89 lei (109.768.018,32 EURO), astfel:

- 14 proiecte cu finantare directa prin Programul Operational Regional, in valoare de 326.703.073,21 lei, respectiv 71.255.877,43 de EURO;

- 3 proiecte cu finantare prin Programul Operational Regional, in parteneriat cu MDRAP, in valoare de 166.987.950 de lei, respectiv 35.529.349 EURO;

- 1 proiect cu finantare prin Programul Operational Capacitate Administrativa in valoare de 12.340.842,68 lei, respectiv 2.682.791,89 EURO.

Pentru finantare de la Administratia Fondului de Mediu, Municipalitatea a depus si semnat contractul de finantare pentru un proiect in valoare de 137.150.000 de lei (29.180.851 EURO).

Parcare pentru un numar de aproximativ 700 de autovehicule; cu regim de inaltime -2S+P+1E. Amenajarea unor locuri de parcare pentru persoane cu dizabilitati, masini de capacitate mari (autocare, microbuze, etc.), spatii functionale destinate utilizatorilor de prize pentru incarcarea bateriilor aferente modelelor electrice si/sau hibride. Spatii inierbate amenajate. Constructia Park&Ride-ului include spatii tehnice, o cale de acces auto si o cale de iesire, doua noduri de circulatie, fiecare avand ascensoare, grupuri sanitare etc. Termenul de executie este de 36 luni.

Amenajarea a 12 peroane pentru autobuze RAT; reamenajarea unui peron de troleibuz RAT (cel de pe b-dul Garii). Platformele de imbarcare/debarcare a calatorilor au accesul pe partea stanga a peroanelor. Amenajarea spatiilor verzi si pastrarea copacilor existenti. Zona de peroane autobuze este acoperita cu o copertina pe toata suprafata acesteia. Constructia terminalului include sala de asteptare cu 2 accesuri, unul principal si unul secundar, 4 case de bilete, informatii, 4 birouri, grupuri sanitare angajati, grup sanitar persoane, spatiu tehnic. Termenul de executie este de 24 de luni.

Reabilitarea, constructia si dotarea specifica a infrastructurii de garaj pentru transport public cu o suprafata totala construita la sol de 11.740 mp.

- optimizarea fluxurilor de trafic la orele de varf;

- instalare camere pentru monitorizarea sectoarelor de drum;

- dispecerat pentru monitorizarea traficului.

Reconfigurarea infrastructurii rutiere, pe traseele propuse (Terminal transport public Poienelor - Calea Bucuresti - Str. Toamnei - B-dul M. Kogalniceanu - Str. Victoriei - Str. Iuliu Maniu - Str. N. Iorga - Str. Lunga - Calea Fagarasului - Terminalul de transport public Bartolomeu - Bd. Eroilor - Bd. 15 Noiembrie - Calea Bucuresti - B-dul Victoriei), in vederea construirii benzilor prioritare dedicate serviciului de transport public de calatori.

Traseul 1: Strada Poienelor, Bulevardul Saturn, strada Minervei, strada Crinului, strada Micsunelelor, strada Branduselor, Bulevardul Alexandru Vlahuta, Bulevardul Garii, Bulevardul Victoriei, Bulevardul Mihail Kogalniceanu.

Traseul 2: Valea Cetatii - Parc Racadau - Tampei - Vasile Alecsandri - Carpatilor - PoienelorTerminal str. Poienelor.

- Realizarea unei cladiri cu functiunea de gradinita, situata pe str. Ioan Popasu nr. 15 din municipiul Brasov.

- Mansardarea Gradinitei cu Program Prelungit nr. 11, situata pe Str. Tudor Vladimirescu nr. 33 din municipiul Brasov.

Valoarea totala a proiectului este de 7.012.444,82 lei (1.524.444,53 EURO) din care: 3.975.595 lei (864.259,78 EURO) pentru investitia „Construire gradinita zona Tractorul-Coresi” si 3.036.849,82 lei (660.184,74 EURO) pentru investitia ”Mansardare gradinita nr.11 strada Tudor Vladimirescu nr.33 Brasov

Construirea unei crese noi, in sistem public, cu o suprafata desfasurata de 2780,45mp si o capacitate de 80 de locuri. Cladirea construita va fi situata pe str. Apollo din Municipiul Brasov si va avea regim tehnic Sp+P+E.

Cresterea calitatii infrastructurii educationale relevante pentru piata fortei de munca Reabilitarea, modernizarea si dotarea corpului A, constructie edificata in anul 1770, constructie in regim S+P+2E+M, si a corpului B, constructie edificata in anul 1953, cu o suprafata construita la sol de 622 mp (constructie in regim S+P).

Eficientizare energetica a cladirilor publice din municipiul Brasov - Colegiul Tehnic Transilvania, Corp A

Cresterea calitatii infrastructurii educationale relevante pentru piata fortei de munca Consta in reabilitarea si dotarea corpului A de scoala, cu o suprafata construita de 785,70 mp, suprafata desfasurata de 3308 mp, avand regim de inaltime de D+P+2.

Proiectul va consta in amenajarea unei zone de agrement si petrecere a timpului liber pentru comunitate in zona La Iepure, cu o suprafata de aproximativ 13.500 de m.p., prevazuta cu:

- zone amenajate pentru practicarea sportului

- locuri de joaca pentru copii

- o zona dedicata invatarii regulilor de conduita in trafic pentru tinerii biciclisti

Achizitia de autobuze electrice, hibrid si troleibuze

Achizitia a 133 mijloace de transport

- 51 troleibuze;

- 10 autobuze midi hibrid;

- 52 autobuze electrice;

- 20 autobuze electric hibrid.