![](/home/agndcnst/public_html/new/images/stiri/proiecte_investitii_2022/08_12_infrastructura_webuild-cfr.jpg)
CFR Infrastructura a semnat contractul pentru electrificarea si modernizarea celor 46,7 km ai lotului 4 (Alesd-Frontiera) care face parte din tronsonul de cale ferata Cluj - Oradea - Episcopia Bihor (166,7 km). Lucrarile de 2,41 miliarde de lei (fara TVA) vor fi realizate de asocierea formata din companiile Webuild, Impresa Pizzarotti si Salcef in urmatoarele 42 de luni (6 luni proiectare si 36 luni executie). In acest interval, vor fi realizate lucrari de electrificare si modernizare a acestei sectiuni de cale ferata, de dublare a liniei pe un sector de 18 km, vor fi modernizate statiile Tileagd, Oradea Est, Oradea, Episcopia Bihor si halta de miscare Osorhei si vor fi realizate puncte de oprire moderne (la Tetchea, Telechiu, Sabolciu si Sacadat). De asemenea, vor fi modernizate poduri si 17 podete, se vor reabilita 6 pasaje inferioare si vor fi construite doua pasaje inferioare noi (la Tileagd si Oradea). Contractul mai prevede constructia a 7 pasarele pietonale in statiile Tileagd, Episcopia Bihor, Hm Osorhei si in punctele de oprire Tetchea, Telechiu, Sabolciu si Sacadat, precum si edificarea unei cladiri noi de calatori in statia Oradea Est.
Finantarea lucrarilor este asigurata prin Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR).
"Am semnat contractul pentru electrificarea si modernizarea sectiunii Alesd - Frontiera, Lotul 4 al tronsonului Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor, sectiunea de granita, in lungime de circa 47 de km, care va fi dublata cu linie noua pe 18 km, un avantaj din punct de vedere al cresterii eficientei activitatii de operare a traficului feroviar la frontiera nord-vestica, o zona de importanta economica, intrucat va deveni a doua poarta feroviara pentru traficul de marfa la Frontiera Ungara si o perspectiva internationala moderna pentru transportul de calatori", a declarat Ion Simu Alexandru, director general al CFR SA.
In 2022, CFR SA a semnat cinci contracte pentru modernizarea infrastructurii feroviare (222,33 km), cu o valoare totala de peste 10 miliarde de lei (fara TVA), finantate prin PNRR.