Pe Tronsonul 1 al drumului expres Craiova-Pitesti lucrarile avanseaza conform graficului, inregistrandu-se un progres fizic de 11%, fata de 5% in luna mai 2020, in conditiile in care progresul financiar este de 16,83%.In ceea ce priveste Tronsonul 2, din datele prezentate de Ministerul Transporturilor arata un stadiu fizic de 17,9% in cazul lotului 1, iar in cazul lotului 2 un stadiu fizic de 16,29%. Stadiile financiare pentru cele doua loturi ale Tronsonului 2 se prezinta dupa cum urmeaza: 12,63% (lotul 1) si 11,86% (lotul 2).
Pe santierele celor doua tronsoane la care se lucreaza constructorii au mobilizat peste 600 de muncitori.
"Am constatat ca pe Tronsonul 1 mobilizarea, fata de ultima vizita pe care am desfasurat-o aici, este mult, mult mai buna. Am vazut peste 160 de utilaje in teren, muncitori mobilizati, un progres fizic dublu fata de luna mai, undeva la 11%. S-au rezolvat si problemele de pe sectoarele 1 si 2 din cele 3 sectoare ale tronsonul 1, cu acele sonde de gaz. Aici nu mai avem absolut niciun blocaj si tronsonul 1 este in linie dreapta, cei 17 km neavand niciun blocaj in a se derula. In cazul Tronsonul 2, cei 41 de km, cu cele 2 sectoare, ma bucur sa constat aceeasi mobilizare exemplara, mobilizare pe care o dau exemplu la toate santierele unde merg, pentru toti antreprenorii. Aici avem un antreprenor serios, care are peste 600 de muncitori mobilizati, si astazi, pe cele doua sectoare din tronsonul 2. Am incredere ca, atat tronsonul 1, cat si tronsonul 2, se vor finaliza inainte de termenul contractual stabilit pentru sfarsitul anului 2021", a declarat Lucian Bode, ministrul Transporturilor, cu prilejul unei vizite derulate ieri pe santier, alaturi de prim-ministrul Ludovic Orban.
In urma incheierii licitatiilor de atribuire, procedurile pentru executia tronsoanelor 3 si 4 ale drumului expres Craiova-Pitesti au intrat in linie dreapta.
"Colegii mei din CNAIR au desemnat castigatorul licitatiei atat pentru tronsonul 3, cat si pentru tronsonul 4. Au finalizat raportul procedurii pentru tronsonul 4. Asadar tronsonul 3 va avea 31,7 km, cu o valoare de 670 milioane de lei plus TVA si termene de 12 luni pentru proiectare si 24 pentru executie. Tronsonul 4 va avea o lungime de 31,8 km, o valoare de 617 milioane de lei plus TVA si, tot asa, 12 luni proiectare si 24 de luni executie. Antreprenor a fost selectat aceeasi companie care executa si tronsonul 2. Ma bucur ca si tronsonul 3 si tronsonul 4 au parte de un antreprenor serios. In conditiile in care, in perioada legala in care se pot depune contestatii, nu vom avea nicio contestatie, estimam ca in a doua parte a lunii iulie vom semna contractul pentru proiectare si executie atat pentru tronsonul 3, cat si pentru tronsonul 4", a mai spus Lucian Bode.
Antreprenor general pentru tronsoanele 2, 3 si 4 ale drumului expres Craiova-Pitesti este asocierea SA&PE Construct, Spedition UMB si Tehnostrade, iar lucrarile la primul tronson sunt realizate de compania italiana Tirrena Scavi.
Drumul expres Craiova-Pitesti trece prin Slatina si are o lungime totala de 121 km.
