In lunile aprilie si mai 2015, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) a atribuit contracte pentru elaborarea sau actualizarea de studii de fezabilitate (SF) in valoare totala de 10 milioane de lei (inclusiv TVA). Documentele vor fi necesare initierii lucrarilor de construire pentru mai multe obiective aflate in administratia companiei de stat, cum ar fi podul suspendat peste Dunare in zona Braila, soseaua de centura a orasului Dorohoi, podul peste Prut de la Ungheni si modernizarea DN 71, pe tronsonul Baldana - Targoviste - Sinaia.Contractul de revizuire/ actualizare a SF pentru modernizarea DN 71 si largirea la patru benzi pe unele sectoare are o valoare de 1,5 milioane de lei (inclusiv TVA) si a fost adjudecat, prin licitatie deschisa, de asocierea Consitrans - Search Corporation. Finantarea este asigurata integral de la bugetul de stat, durata de realizare a studiului fiind de 6 luni. Lucrarile vizate vor fi executate pe o lungime totala de 103 km, pe sectorul km 0+000 - km 44+130 se vor realiza interventii de largire la 4 benzi, iar pe tronsonul km 51+041 - km 109+905 se vor executa numai lucrari de modernizare pe cele doua benzi existente. Valoarea estimata a proiectului de constructie este de circa 172 milioane de lei (inclusiv TVA), conform contractului de executie incheiat initial in anul 2011 cu societatile Spedition UMB, Consitrans si Iptana. Oferta castigatoare a fost singura declarata admisibila din numarul total de patru documentatii primite la sediul CNADNR, cele doua companii urmand a subcontracta 2,54% din valoarea proiectului societatii Preciss Consulting, pentru serviciile de evaluare a proprietatilor imobiliare si elaborarea de rapoarte specifice.
Contractul de reactualizare a SF pentru executia podului suspendat peste Dunare in zona Braila a fost atribuit asocierii ISPCF SA - EDIN - STE - Pegaso Ingegneria (Italia). Valoarea totala a proiectului este de circa 7 milioane de lei (inclusiv TVA), finantarea provenind din Fondul European de Dezvoltare Regionala - FEDR (85%) si de la bugetul de stat (15%). "Obiectivul general este de imbunatatire a competitivitatii economice a Romaniei, prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietei interne, cu scopul de a crea conditiile optime pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua de drumuri europene", se arata intr-un comunicat CNADNR.
Studii de fezabilitate pentru proiecte noi
Compania NV Construct se va ocupa de elaborarea SF in vederea executiei soselei de centura a orasului Dorohoi, valoarea contractului fiind de circa 0,5 milioane de lei (inclusiv TVA). Finantarea va fi asigurata din veniturile proprii ale CNADNR, iar durata de implementare a proiectului este de 6 luni de la data atribuirii. "Prin realizarea centurii ocolitoare se va face legatura intre DN 29B (intrarea/ iesirea dinspre Botosani) cu DN 29A (catre localitatea Darabani), pe o lungime de 11,4 km, precum si legatura dintre DN 29B (Botosani) si DN 29A (Suceava), pe o lungime de 2,5 km", se arata intr-un comunicat emis de CNADNR.
Contractul ce prevede elaborarea SF pentru executia unui pod peste Prut, la Ungheni, a fost atribuit companiei Expert Proiect 2002. Valoarea totala a proiectului este de circa un milion de lei (inclusiv TVA), finantarea fiind asigurata integral de la bugetul de stat. Societatea castigatoare a contractului va trebui sa realizeze SF in 12 luni de la data atribuirii. Proiectul are ca scop realizarea unui pod peste Prut in localitatea Ungheni, in vederea asigurarii infrastructurii de baza necesara cererii de transport aflate in crestere.
