Veniturile realizate de grupul austriac Strabag in regiunea South+Est, care include operatiunile din zona sud-estica a Europei (inclusiv Romania), dar si pe cele din Austria, au inregistrat o crestere de 6% in 2021, pana la valoarea de 4,93 miliarde euro. Totodata, conform datelor companiei, portofoliul de constracte si comenzi din regiune s-a majorat cu 26%, ajungand la 5,6 miliarde euro la finele lunii decembrie 2021. Numarul de angajati din regiune a crescut cu 1%, la 20.685 de salariati.La finele lunii octombrie 2021, portofoliul de comenzi contractate de Strabag in Romania se ridica la 330 de milioane de euro. Printre cele mai impresionante proiecte locale se afla podul suspendat peste raul Somes din Satu Mare si executia drumului de legatura dintre soseaua de centura a municipiului Oradea (Giratie Calea Santandrei) si Autostrada A3 (Biharia), proiect de peste 110 milioane de euro, a carui constructie a fost demarata in decembrie 2021. Tot in 2021, Strabag a finalizat lucrarile la sectiunea de autostrada Targu Mures - Ungheni Lot 1, dar si Podul Mogosoaia, ambele cu aproximativ 5 luni inaintea termenelor stabilite prin contracte. In Craiova, compania lucreaza la campusul Colegiului National Militar "Tudor Vladimirescu", care se estimeaza ca va fi cel mai modern colegiu liceal din Romania, si pe care il va finaliza, de asemenea, inainte de termen, in primul trimestru al acestui an.
La nivel de grup, datele Strabag indica, pentru 2021, venituri totale de 16,1 miliarde euro (+4%) si un portofoliu total de proiecte contractate de peste 22,5 miliarde euro (+22%). Numarul de angajati ai grupului a scazut usor, cu 1%, la 73.606 persoane.
"Evolutia foarte buna a veniturilor din 2021 s-a datorat mai ales revenirii activitatii pe piata domestica, din Austria, unde a fost raportata o crestere de 10% fata de nivelul din 2020, cand operatiunile au fost afectate sever de suspendarea temporara a activitatilor de constructii la debutul pandemiei de coronavirus. Cresteri semnificative au fost inregistrate, de asemenea, in Germania si Cehia, dar si pe segmentul proiectelor de infrastructura din Marea Britanie", noteaza reprezentantii grupului Strabag intr-un comunicat.
Proiecte majore noi si estimari de crestere, in 2022
Revigorarea activitatilor de constructii de pe pietele domestice ale grupului din Austria si Germania a avut un impact favorabil si asupra portofoliului de contracte, care a atins o noua valoare record in decembrie 2021. La cresterea de 22% au contribuit, de asemenea, si noile proiecte contractate in Polonia si Ungaria. Pe lista celor mai valoroase contracte semnate anul trecut se afla, in Germania, constructia unui complex de cladiri-turn de birouri in Frankfurt, o unitate de fabricatie a navelor maritime pentru Thyssenkrupp Marine Systems, in Kiel, si extinderea autostrazii A8 (opt benzi), cu 4,8 km, in apropierea orasului Pforzheim. In Polonia, Strabag a contractat, printre altele, doua proiecte majore de autostrada, respectiv 12 km din autostrada S19 si centura orasului Chełm (S12). Alte proiecte importante au fost contractate si in Ungaria, precum extinderea drumului expres R67 cu 10 km, dar si a caii ferate si a autostrazii M6 pana la granita cu Croatia.
Pe baza portofoliului de contracte de 22,5 miliarde euro inregistrat la finalul anului 2021, conducerea Strabag este increzatoare ca la finalul anului 2022 va fi depasit nivelul de 16,6 miliarde euro al businessului, inregistrat in 2019, anterior pandemiei. O evolutie notabila este asteptata in regiunea sud-estica a Europei (South+Est), care include si operatiunile din Romania.
