ERA: Inchirierea echipamentelor contribuie cu pana la 50% la scaderea emisiilor

Specialistii de la European Rental Association (ERA) au dat publicitatii rezultatele unui studiu realizat de trei companii independente de cercetare care releva faptul ca, prin utilizarea eficienta a celor mai reprezentative 10 echipamente pentru constructii din portofoliul ERA, se obtin reduceri semnificative ale amprentei de carbon, iar la aceasta contribuie inclusiv modelul de afaceri bazat pe inchiriere. In functie de tipul operatiunilor specifice, economiile astfel realizate sunt cuprinse intre 30% si 50%. Consultantii care au coordonat cercetarea respectiva au construit un sistem special de calcul, pentru a determina impactul, masurat in emisii de dioxid de carbon, exercitat de utilajele pentru constructii in diverse scenarii de utilizare, pe baza unor diversi parametri. Dintre acestia, cei mai importanti au fost: intensitatea exploatarii (pe masura ce variabila respectiva creste, se reduce numarul de utilaje in functiune), alegerea corecta a masinii pentru fiecare tip de operatiune, transportul (distante scurte de parcurs si incarcari maxime ale capacitatilor) si intretinerea (pentru a prelungi durata de exploatare). Cu ajutorul instrumentului respectiv, operatorii din domeniu au posibilitatea de a determina cu precizie eficienta utilizarii utilajelor, iar prin folosirea combinata cu calculatorul dezvoltat de ERA ce estimeaza costurile totale de detinere a unui echipament, se poate identifica scenariul optim de exploatare eficienta si ecologica. Principalul obiectiv al proiectului a fost de a determina impactul ecologic al utilajelor folosite pe santiere si, de aceea, pentru a obtine rezultate relevante si obiective, au fost selectate pentru testare 10 masini din categoria celor mai populare la momentul de fata. Din clasamentul astfel realizat a rezultat ca printre utilajele care prezinta cele mai semnificative impacturi ecologice se numara excavatoarele pe senile, manipulatoarele cu brat telescopic (telehandler), buldozerele pe roti, in vreme ce in categoria utilajelor cu o amprenta mica de carbon intra miniexcavatoarele si lifturile cu articulatie de tip foarfece. Desigur, studiul prezinta analize detaliate, in functie de vechimea echipamentelor, de emisiile orare ale acestora si de perioadele maxime de exploatare. Principalele concluzii se refera la necesitatea extinderii aplicabilitatii calculatorului amprentei de carbon, asigurarea accesibilitatii la facilitatile oferite de acest sistem a utilizatorilor care inchiriaza echipamente de constructii, accelerarea tranzitiei la sisteme electrice, cresterea utilizarii telematicii pentru optimizarea exploatarii, realizarea unor analize care sa vizeze intreaga flota a unui antreprenor etc.