Sistemul de ranforsare Relast de la Würth a fost agrementat de Institutul german pentru tehnologia in constructii (DIBt), noul produs putand fi utilizat pentru derularea unor operatiuni complexe de reparare a podurilor, parcarilor, tunelurilor, pasajelor etc., care se realizeaza in mod rapid si facil, fara a mai fi necesara intreruperea exploatarii structurilor respective. Aceasta solutie este binevenita intrucat elimina neplacerile legate de ambuteiaje si de intarzierile generate de blocarea unor artere de circulatie in scopul mentenantei sau reparatiilor. Relast poate fi instalat de la partea superioara la cea inferioara a unei structuri, astfel incat este posbil ca operatiunile de consolidare sa se realizeze pe dedesubt. Solutia este binevenita mai ales pentru constructiile aflate in exploatare de o lunga perioada de timp, care se afla intr-o faza inaintata de degradare sau nu mai sunt bine adaptate sarcinilor zilnice la care sunt supuse (fara a mai mentiona incapacitatea acestora de a se conforma standardelor moderne de rezistenta si siguranta). Alternativa demolarii si reconstructiei este extrem de costisitoare, nefiind de dorit nici din cauza devierilor inerente ale traficului. O aplicatie relevanta la care a fost deja folosit sistemul Relast este cea de consolidare a inelului subteran din zona centrala a orasului Munchen, in conditiile in care circulatia de la suprafata nu a fost deloc afectata. La respectivul proiect s-au folosit mai mult de 7.000 de ancore adezive Relast pentru a ranforsa tavanul tunelului. De mentionat inclusiv avantajul ce rezida din faptul ca lucrarile de consolidare sunt mult mai ecologice in raport cu cele de reconstructie, datorita emisiilor substantial reduse de dioxid de carbon. De asemenea, in materie de durata proiectele din cea de-a doua categorie necesita un timp mare cu cateva luni, ceea ce se transpune, in mod automat, intr-un impact economic/ecologic net superior.{adauga_php file=formular.php}
