Asocierile Strabag - Straco Grup, Straco Grup - Specialist Consulting - Total Road, Lemacons - Vega '93 - Arcada Company si Geiger Transilvania - Wilhelm Geiger vor construi autostrada Campia Turzii - Ogra - Targu Mures, contractele de proiectare si executie aferente celor patru sectiuni licitate fiind atribuite recent de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR). Autostrada va avea o lungime totala de 56,5 km si costa 1,2 miliarde lei.Astfel, liderul pietei locale de constructii - Strabag - si cel al sectorului national de infrastructura - Straco Grup - vor realiza doua tronsoane, respectiv loturile secunde ale sectiunilor Ogra (judetul Mures) - Campia Turzii (judetul Cluj) si Ungheni (judetul Mures) - Ogra. Primul tronson, cu o lungime de 17,9 km, are o valoare de 397,7 milioane de lei (fara TVA) si o durata de executie de 16 luni, iar cel de-al doilea costa 251,3 milioane de lei (fara TVA) si are o lungime de 10,105 km, urmand sa fie executat in 12 luni de la semnarea contractului.
Straco Grup va proiecta si executa inca 15,7 km din proiect, respectiv lotul al treilea, sectiunea 2A, din cadrul tronsonului Ogra - Campia Turzii, in asociere cu firmele Specialist Consulting si Total Road. Valoarea contractului este de 279,7 milioane de lei (fara TVA), durata de executie fiind stabilita la 16 luni.
De constructia tronsonului Targu Mures - Ungheni si a unui drum de legatura se vor ocupa societatile Lemacons, Vega '93 si Arcada Company, valoarea lucrarilor fiind de 179,78 milioane de lei (fara TVA). Sectiunea are o lungime totala de 9,2 km, din care 4,7 km reprezinta lungimea drumului de legatura, durata executiei fiind de 12 luni.
Ultimul contract a fost atribuit companiilor Geiger Transilvania si Wilhelm Geiger, care vor proiecta si construi tronsonul Ogra - Campia Turzii (lotul 1), in valoare de 55,8 milioane de lei (fara TVA). Sectorul de drum are o lungime de 3,6 km si o durata de executie de 16 luni.
Finantarea intregului proiect este asigurata din fonduri europene nerambursabile.
