Primaria Oradea, prin Directia de Management Proiecte cu Finantare Internationala, a depus luni, 21 noiembrie, cererea de finantare a proiectului „Dezvoltarea unui centru de transport intermodal cu facilitate de acces la transport rutier si feroviar in zona garii CFR Episcopia Bihor”, cod SMIS 152507 prin Programul Operational Infrastructura Mare, axa prioritara 2 - Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient. Valoarea totala a proiectului este 73.221.168,98 lei, din care valoarea nerambursabila este 48.489.420 lei.Proiectul este in etapa de achizitie publica a lucrarilor, iar termenul limita de depunere a ofertelor este 7 decembrie 2022.
Acesta prevede construirea a doua linii de cale ferata de aproximativ 700 de metri fiecare, care vor fi utilizate pentru incarcarea si descarcarea marfurilor care vor fi transportate prin intermediul acestui centru intermodal. Proiectul mai presupune construirea unei platforme de beton intre cele doua linii de cale ferata, o cladire administrativa de tip container in care sa se desfasoare partea logistica, parcare pentru camioane, imprejmuirea terminalului intermodal, iluminat si racordul la utilitati.
Astfel, municipiul Oradea va deveni un hub pentru transportul de marfuri datorita faptului ca este situat in apropiere de Autostrada Transilvania si viitorul drum expres Oradea-Arad, iar calea ferata Cluj - Napoca - Oradea - Episcopia Bihor va fi electrificata si modernizata. Centrul intermodal va fi conectat printr-un drum de legatura cu E60/DN1. Prin implementarea proiectului, zona va deveni un puternic nucleu economic la nivelul intregii regiunii Nord-Vest.
Centrul intermodal va avea un rol cheie pentru transportul de marfuri din Oradea si judetul Bihor si va asigura transferul marfurilor in relatie cu statele din vestul Europei, dar si cu alte alte zone din Romania. Transportul de marfuri feroviar este mult mai putin poluant si mai ieftin, fiind incurajat la nivel european in raport cu transportul rutier. Totodata, acest proiect contribuie la cresterea competitivitatii economice a companiilor din Oradea si Bihor deoarece costurile cu transportul marfurilor vor scadea ca urmare a construirii acestei facilitati.
